摩托车排气管突突放炮是什么原因？老师傅教你排除故障！

摩托车排气管放炮是什么原因

说起摩托车排气管放炮，我是真的深有体会。大概是在去年，我刚买了一辆二手摩托车，那车看着外观拉风，发动机听着也没啥问题，就直接入手了。谁知道开了没几天，每次加油门都会听到“砰砰”的声音，跟放鞭炮似的，吓得路人都以为我特意改装的，其实我心里慌得很。

### 第一次遇到“放炮”

记得那天我和朋友一起骑车去郊区，正兴致勃勃地狂飙，突然“砰”一声，排气管放了个响炮。我朋友在后面一脸懵逼，问我：“你这车咋回事？吓死人了！”我也一脸尴尬，不知道是哪里出问题了，索性怼了一句：“没事，这叫气场。”

可到了后来，这放炮的频率越来越高，不仅加油门的时候会响，甚至松油门时也能听到轻微的“啪啪”声。我开始意识到，这不是啥“气场”，而是车的毛病。

### 查找原因的过程

回家后我上网查了一堆资料，还请教了一些老司机，才逐渐摸清楚这“放炮”的原因无非就几种：

1. 混合气太浓

这算是最常见的问题。简单来说，就是燃油和空气的比例不对，油太多空气太少，燃烧不充分，没烧完的油跑到排气管里，又在里面“二次燃烧”，直接就炸了。

2. 点火时间不正确

后来我去修车师傅那里检查了一下，他说可能是点火器有轻微损坏，导致点火提前或滞后，火花塞点火的时机不对，也会造成燃烧不充分。

3. 配气时间问题

这个比较技术向了，简单说就是发动机的气门开关不协调，进气和排气的时间错乱，废气和新混合气有重叠，导致排气管容易“放炮”。

### 解决问题

既然知道了原因，我也就动手开始整了。先是按照网上的方法，调整了一下化油器的混合气比例——没啥用；接着又检查了火花塞，发现有点发黑积碳严重，就换了一个新的——情况好了一点，但还没彻底解决。

最后还是去修理店，让师傅检查了一遍点火器和气门。果然，点火时间有点偏，气门的调校也不准。调整好后，那响声终于消失了。后来师傅还跟我科普了一下，说这些小问题其实挺常见，尤其是二手车，用一段时间后零件磨损了，就容易出状况。

### 总结教训

这次经历让我明白了，买二手摩托车一定要找靠谱的渠道，车况要仔细检查。遇到问题别光靠自己瞎捣鼓，必要的时候还是得请专业人士帮忙。排气管放炮虽然不是什么大问题，但总是响着也影响心情，而且长期不管可能会导致其他部件损坏。

现在我的摩托车已经修好了，再也没有“放炮”的尴尬。每次骑着它上路，心里都觉得踏实多了。你要是遇到类似的问题，也别慌，按照上面的方法一步步排查，问题总能解决。

Tags：摩托车排气管放炮原因，摩托车维修，混合气过浓，点火器故障，配气时间调整